Yamaha servis in priprava na zimo sta ključna za dolgo življenjsko dobo in zanesljivo delovanje motornih koles, izvenkrmnih motorjev in vodnih skuterjev Yamaha WaveRunner. V Moto Poslovalnici Ljubljana in Komenda poskrbimo za strokovni pregled, vzdrževanje, konzervacijo in pravilno pripravo vašega vozila ali plovila na zimsko mirovanje.

Nizke temperature, vlaga, kondenz, staranje goriva in dolgotrajno mirovanje lahko povzročijo korozijo, težave z akumulatorjem, gorivnim sistemom in drugimi pomembnimi sestavnimi deli.

Pravilna priprava na zimo ni zgolj čiščenje in shranjevanje vozila. Je pomemben del vzdrževanja, s katerim podaljšujemo življenjsko dobo, ohranjamo zanesljivost in zmanjšujemo možnost neprijetnih presenečenj ob začetku nove sezone.

Kot pooblaščeni prodajalec in serviser Yamaha vam v Moto Poslovalnici Yamaha na lokacijah Ljubljana in Komenda zagotavljamo strokovno servisno podporo, uporabo ustreznih originalnih nadomestnih delov in maziv Yamalube ter individualno pripravo vašega motornega kolesa, izvenkrmnega motorja ali vodnega skuterja na zimsko mirovanje.

Priprava motornega kolesa na zimo – kako pravilno poskrbeti za svoj motor?

Motorno kolo, ki več mesecev miruje, potrebuje nekoliko drugačno nego kot motor, ki ga uporabljamo vsak dan. Tudi če ga jeseni parkiramo v brezhibnem stanju, lahko nepravilno shranjevanje povzroči težave, ki jih opazimo šele spomladi.

Zato priporočamo, da pred zimovanjem opravite naslednje postopke.

1. Temeljito pranje in sušenje motornega kolesa

Preden motor pospravite, ga temeljito operite in odstranite umazanijo, ostanke insektov, cestni prah, maščobo in druge nečistoče. Posebno pozornost namenite platiščem, podvozju, težje dostopnim delom in območjem, kjer se lahko zadržuje vlaga.

Po pranju motor dobro osušite, predvsem okoli vijakov, električnih priključkov, zavornih komponent in drugih kovinskih delov.

Zakaj je to pomembno? Umazanija in vlaga lahko med zimskim mirovanjem pospešita korozijo. Čist in suh motor je tudi bistveno lažje pregledati, saj hitreje opazimo morebitna puščanja, poškodbe ali obrabo.

2. Čiščenje in mazanje pogonske verige

Pri motornih kolesih z verižnim pogonom je pomembno, da verigo pred zimovanjem očistimo, osušimo in namažemo z ustreznim mazivom. Preverimo tudi njeno napetost, stanje členov in obrabo zobnikov.

Zakaj je to pomembno? Veriga je izpostavljena vlagi in koroziji. Zaščitni sloj maziva zmanjšuje možnost rjavenja in pomaga ohranjati gibljivost členov. S pravilnim vzdrževanjem podaljšujemo življenjsko dobo celotnega verižnega prenosa.

3. Menjava motornega olja in oljnega filtra

Če se približuje redni servisni interval, priporočamo, da motorno olje in oljni filter zamenjate že pred zimskim mirovanjem. Rabljeno motorno olje vsebuje produkte izgorevanja, vlago in druge nečistoče, ki se med uporabo postopoma kopičijo.

Zakaj je to pomembno? Sveže olje zagotavlja ustrezno mazanje in pomaga zaščititi notranje sestavne dele motorja. Poleg tega vas spomladi pričaka motor z že opravljenim oljnim servisom. Menjava se opravi skladno s servisnim intervalom, stanjem in zahtevami posameznega modela Yamaha.

4. Poln rezervoar goriva in zaščita gorivnega sistema

Pred daljšim zimskim mirovanjem je pri večini klasičnih motornih koles priporočljivo napolniti rezervoar s svežim gorivom. Pri daljšem shranjevanju lahko uporabimo tudi ustrezen stabilizator goriva. Po dodajanju stabilizatorja je treba upoštevati navodila proizvajalca, da zaščiteno gorivo doseže tudi gorivni sistem.

Zakaj je to pomembno? Poln rezervoar, kjer je takšen način shranjevanja predpisan, zmanjšuje prostor za nastajanje kondenza. Stabilizator pomaga upočasniti staranje goriva in nastajanje oblog, ki lahko povzročijo težave pri ponovnem zagonu motorja. Pri starejših motorjih z uplinjačem so lahko potrebni še dodatni postopki priprave gorivnega sistema.

5. Akumulator – najpogostejša težava po zimskem mirovanju

Akumulator je eden izmed sestavnih delov, ki lahko med zimovanjem povzroči največ težav. Če motor več mesecev stoji, se akumulator postopoma prazni. Dodatno ga lahko obremenjujejo alarmne naprave, elektronika in drugi porabniki.

Priporočamo uporabo kakovostnega pametnega vzdrževalnega polnilnika, ki je primeren za vrsto akumulatorja in samodejno spremlja njegovo stanje ter po potrebi dopolnjuje energijo.

Če motor stoji v neogrevani garaži, je lahko smiselno, da akumulator odstranite, ga shranite v suh prostor z ustrezno temperaturo in ga vzdržujete po navodilih proizvajalca.

Zakaj je to pomembno? Dolgotrajna izpraznjenost lahko trajno zmanjša zmogljivost akumulatorja. Pri klasičnih svinčenih akumulatorjih lahko povzroči sulfatizacijo, zaradi katere akumulator spomladi ne zagotavlja več dovolj zagonskega toka.

Pomembno: Litij-ionski akumulatorji potrebujejo drugačen režim polnjenja in shranjevanja. Uporabljati je treba polnilnik in postopke, ki jih predpisuje proizvajalec. Vsak akumulator ni primeren za neprekinjeno priključitev na polnilnik.

6. Pnevmatike in pravilno parkiranje motorja

Motorno kolo, ki več mesecev stoji na istem mestu, ves čas obremenjuje isti del pnevmatik. Pred zimovanjem preverite tlak in ga nastavite skladno s priporočili proizvajalca.

Če ima motor centralno stojalo, ga uporabite. Dobra rešitev sta tudi ustrezni sprednje in zadnje servisno stojalo oziroma dvigalo, s katerima lahko razbremenite pnevmatike.

Zakaj je to pomembno? Dolgotrajna obremenitev istega dela pnevmatike lahko povzroči začasno sploščenost oziroma deformacijo tekalne površine. Razbremenitev koles pomaga ohranjati obliko pnevmatik in zmanjšuje možnost nastanka takšnih težav. Če motorja ne morete dvigniti, ga med zimovanjem občasno premaknite, da pnevmatike ne ostanejo ves čas obremenjene na istem mestu.

7. Zaščita kovinskih delov in gibljivih mehanizmov

Pred zimovanjem je priporočljivo pregledati in po potrebi namazati gibljive dele, zglobe, določene bovdne ter druge točke, ki jih predvideva proizvajalec. Izpostavljene kovinske površine lahko zaščitimo z ustreznim sredstvom proti koroziji.

Zakaj je to pomembno? Zaščitna sredstva zmanjšujejo vpliv vlage in pomagajo preprečevati rjavenje ter zatikanje gibljivih mehanizmov. Zaščitnih maziv nikoli ne nanašamo na zavorne kolute, zavorne ploščice, tekalne površine pnevmatik ali druge dele, kjer bi zmanjšala trenje.

8. Pregled hladilne in zavorne tekočine

Pri motorjih s tekočinskim hlajenjem preverimo stanje in ustreznost hladilne tekočine, predvsem njeno zaščito pred zmrzovanjem. Preverimo tudi stanje zavorne tekočine in morebitne znake puščanja.

Zakaj je to pomembno? Neustrezna hladilna tekočina lahko ob nizkih temperaturah povzroči poškodbe hladilnega sistema. Zavorna tekočina pa sčasoma absorbira vlago, kar lahko negativno vpliva na delovanje zavor in povzroča korozijo znotraj sistema.

9. Pravilno pokrivanje in prostor za zimovanje

Motor shranite v suhem, zračnem in po možnosti temperaturno stabilnem prostoru. Za zaščito pred prahom uporabite kakovostno, zračno pregrinjalo, ki omogoča odvajanje vlage.

Zakaj je to pomembno? Neprimerna neprepustna prevleka lahko zadržuje kondenz in ustvarja pogoje za korozijo. Motor mora biti pred pokrivanjem popolnoma suh, motor in izpušni sistem pa ohlajena.

Servis motornega kolesa pred zimo – zakaj ga opraviti že jeseni?

Veliko motoristov redni servis preloži na pomlad. Toda jesenski servis ima pomembne prednosti. Med zimskim mirovanjem je dovolj časa za pregled motorja, odpravo morebitnih napak, menjavo obrabljenih delov in izvedbo potrebnih vzdrževalnih posegov.

V Moto Poslovalnici Yamaha lahko pred zimovanjem opravimo:

• Redni servis motornega kolesa po servisnem načrtu.
• Menjavo motornega olja in oljnega filtra.
• Pregled in vzdrževanje pogonske verige.
• Pregled zavor, pnevmatik in podvozja.
• Preverjanje akumulatorja in polnilnega sistema.
• Pregled hladilnega sistema in tekočin.
• Diagnostiko ter odpravo morebitnih napak.
• Pripravo motornega kolesa na daljše mirovanje.

Prednost jesenskega servisa je preprosta: ko se spomladi začne nova motoristična sezona, je vaš motor že pripravljen na prve kilometre.

Konzervacija izvenkrmnega motorja Yamaha – zaščita pred zimo, vlago in korozijo

Izvenkrmni motorji delujejo v enem najzahtevnejših okolij za mehanske komponente – v neposrednem stiku z vodo, vlago in pogosto tudi soljo. Po koncu navtične sezone zato ni dovolj, da motor zgolj ugasnemo in čoln postavimo na suho.

Strokovna konzervacija izvenkrmnega motorja je namenjena zaščiti hladilnega sistema, notranjih delov motorja, gorivnega sistema, menjalniškega dela oziroma pete motorja in zunanjih kovinskih komponent.

1. Izpiranje hladilnega sistema s sladko vodo

Po uporabi v morju je treba hladilni sistem izvenkrmnega motorja temeljito izprati s sladko vodo. S tem odstranimo ostanke soli, peska in drugih nečistoč, ki se lahko nabirajo v hladilnih kanalih. Izpiranje opravimo na način, predpisan za posamezni model Yamaha, z ustreznim priključkom ali sistemom za izpiranje.

Zakaj je to pomembno? Sol in mineralne obloge lahko povzročijo korozijo in postopno zmanjšujejo pretočnost hladilnih kanalov. Slabše hlajenje lahko privede do pregrevanja in resnejših poškodb motorja.

2. Menjava motornega olja in oljnega filtra

Pri štiritaktnih izvenkrmnih motorjih preverimo servisni interval in po potrebi zamenjamo motorno olje ter oljni filter.

Zakaj je to pomembno? Rabljeno olje lahko vsebuje vlago, gorivo in nečistoče. Zamenjava pred daljšim mirovanjem zmanjša čas, ko so notranji deli motorja izpostavljeni takšnim onesnaževalcem. Uporabimo olje ustrezne specifikacije, namenjeno zahtevam izvenkrmnih motorjev.

3. Menjava olja v peti izvenkrmnega motorja

Eden najpomembnejših postopkov pred zimovanjem je pregled oziroma menjava olja v peti motorja. Pri izpustu olja preverimo njegovo stanje in morebitno prisotnost vode.

Zakaj je to pomembno? Če zaradi poškodovanih tesnil v peto prodre voda, lahko povzroči korozijo zobnikov in ležajev. Ob temperaturah pod lediščem lahko zmrzovanje vode povzroči tudi mehanske poškodbe ohišja. Mlečno obarvano olje je lahko znak prisotnosti vode, zato je v takšnem primeru potreben dodaten pregled tesnjenja.

Menjava olja v peti pred zimo omogoča pravočasno odkrivanje težav, še preden povzročijo večjo škodo.

4. Konzervacija notranjih delov motorja

Glede na tip in konstrukcijo motorja se lahko izvede posebna zaščita notranjih delov z ustreznim konzervacijskim sredstvom. Postopek je namenjen zaščiti notranjih kovinskih površin, ki bi bile med daljšim mirovanjem lahko izpostavljene vlagi.

Zakaj je to pomembno? Konzervacijsko sredstvo ustvari zaščitni sloj, ki zmanjšuje možnost korozije na občutljivih notranjih sestavnih delih. Postopek se razlikuje med dvotaktnimi, štiritaktnimi, uplinjaškimi in elektronsko krmiljenimi motorji, zato mora biti izveden skladno z navodili proizvajalca.

5. Zaščita gorivnega sistema

Gorivo med daljšim mirovanjem postopoma izgublja svoje lastnosti, predvsem kadar vsebuje etanol. Glede na zasnovo rezervoarja in gorivnega sistema uporabimo ustrezen stabilizator goriva ter izvedemo postopke, predpisane za posamezni motor. Preverimo tudi stanje gorivnih filtrov in morebitno prisotnost vode v gorivu.

Zakaj je to pomembno? Staranje goriva lahko povzroči nastanek oblog v uplinjačih, injektorjih in gorivnih vodih. Prisotnost vode pa lahko povzroči korozijo in motnje v delovanju motorja. Pravilno pripravljen gorivni sistem zmanjša možnost težav pri prvem spomladanskem zagonu.

6. Mazanje gibljivih delov in mazalnih mest

Izvenkrmni motorji imajo več mehanskih delov, ki jih je treba redno mazati. Med drugim preverimo in po potrebi namažemo krmilni mehanizem, vrtilne točke, predpisane mazalne nastavke ter druge gibljive dele. Uporabimo ustrezno vodoodporno navtično mast.

Zakaj je to pomembno? Mazanje zmanjšuje trenje, preprečuje zatikanje in pomaga zaščititi kovinske dele pred korozijo, ki je zaradi izpostavljenosti vodi in soli še posebej izrazita.

7. Pregled propelerja in pogonske gredi

Propeler odstranimo, kadar to predvideva vzdrževalni postopek, ter pregledamo njegovo stanje in pogonsko gred. Posebej smo pozorni na morebitno navito ribiško vrvico, poškodbe propelerja in stanje tesnil. Gred po potrebi očistimo in namažemo z ustrezno mastjo.

Zakaj je to pomembno? Ribiška vrvica se lahko navije okoli gredi in poškoduje tesnila pete motorja. Posledica je lahko vdor vode v olje in poškodba notranjih komponent.

8. Zaščita električnih priključkov in kovinskih površin

Pregledamo električne priključke, kontakte in druge izpostavljene komponente. Zunanje in notranje kovinske površine, kjer je to dovoljeno, zaščitimo z ustreznimi protikorozijskimi sredstvi.

Zakaj je to pomembno? Sol in vlaga lahko povzročita oksidacijo kontaktov ter korozijo kovinskih delov. Pravilna zaščita zmanjšuje možnost električnih napak in podaljšuje življenjsko dobo komponent.

9. Odvajanje vode in pravilen položaj motorja

Po izpiranju hladilnega sistema je treba poskrbeti, da lahko preostala voda odteče skladno z navodili proizvajalca. Pri številnih izvenkrmnih motorjih je za zimsko shranjevanje priporočljiv popolnoma spuščen oziroma navpičen položaj motorja.

Zakaj je to pomembno? Voda, ki ostane ujeta v neprimernem delu hladilnega ali izpušnega sistema, lahko ob zmrzovanju povzroči poškodbe. Pravilno odvajanje vode je zato eden ključnih delov priprave izvenkrmnega motorja na zimo.

Kaj vključuje strokovna konzervacija izvenkrmnega motorja v Moto Poslovalnici Yamaha?

V našem pooblaščenem Yamaha servisu lahko glede na model, stanje in servisni interval opravimo:

• Izpiranje hladilnega sistema s sladko vodo.
• Menjavo motornega olja in oljnega filtra pri štiritaktnih motorjih.
• Menjavo in pregled olja v peti motorja.
• Konzervacijo notranjih delov motorja po predpisanem postopku.
• Pripravo in zaščito gorivnega sistema.
• Pregled oziroma menjavo gorivnih filtrov.
• Mazanje krmilnih mehanizmov in predpisanih mazalnih mest.
• Pregled propelerja, pogonske gredi in tesnil.
• Pregled hladilnega sistema, vodne črpalke in impelerja glede na servisni interval.
• Pregled zaščitnih anod in korozije.
• Zaščito izpostavljenih kovinskih delov.
• Pregled akumulatorja in električnih povezav.

Pravilna konzervacija je naložba v zanesljivo delovanje izvenkrmnega motorja in brezskrbnejši začetek naslednje navtične sezone.

Zimovanje vodnega skuterja Yamaha WaveRunner – zakaj je konzervacija tako pomembna?

Vodni skuterji Yamaha WaveRunner združujejo zmogljive motorje, elektronsko krmiljenje, vodno hlajenje in vodomlazni pogonski sistem. Zaradi uporabe v sladki ali slani vodi so številne komponente izpostavljene vlagi, vodnim oblogam in koroziji.

Če vodni skuter po zadnji vožnji zgolj parkiramo na prikolico in ga pustimo do pomladi, lahko nastanejo težave, ki bi jih s pravilno konzervacijo preprečili.

1. Temeljito izpiranje hladilnega sistema

Po zadnji vožnji je treba hladilne in izpušne vodne kanale, predvidene za izpiranje, očistiti s sladko vodo. Pri modelih Yamaha WaveRunner se postopek izpiranja izvaja po natančno predpisanem zaporedju zagona motorja in dovajanja vode.

Zakaj je to pomembno? Izpiranje odstranjuje sol, pesek in druge nečistoče ter zmanjšuje možnost korozije in zamašitve vodnih kanalov. Nepravilno izpiranje lahko povzroči vdor vode v motor, zato je treba strogo upoštevati navodila za posamezni model.

2. Odstranjevanje preostale vode in zaščita pred zmrzaljo

Po izpiranju je treba iz sistema odstraniti oziroma pravilno odvesti preostalo vodo, kolikor to predvideva konstrukcija vodnega skuterja. Pri nekaterih modelih in pogojih shranjevanja so lahko potrebni dodatni postopki zaščite pred zmrzovanjem.

Zakaj je to pomembno? Voda, ki ostane ujeta v občutljivih delih sistema, lahko pri nizkih temperaturah zamrzne in povzroči poškodbe. Ker se sistemi hlajenja in odvajanja vode med posameznimi modeli WaveRunner razlikujejo, mora biti postopek prilagojen konkretnemu modelu.

3. Menjava motornega olja in oljnega filtra

Pri štiritaktnih motorjih Yamaha WaveRunner preverimo servisni interval in po potrebi zamenjamo motorno olje ter oljni filter.

Zakaj je to pomembno? Sveže olje zmanjšuje prisotnost nečistoč in pomaga ohranjati ustrezno zaščito notranjih komponent med mirovanjem. S tem je vodni skuter tudi bolje pripravljen na ponovno uporabo spomladi.

4. Konzervacija notranjih delov motorja

Glede na model in predpisani postopek se izvede zaščita notranjih delov motorja z ustreznim konzervacijskim sredstvom.

Zakaj je to pomembno? Notranje kovinske površine so lahko med daljšim mirovanjem izpostavljene kondenzu in vlagi. Zaščitni sloj pomaga zmanjševati možnost nastanka korozije. Pri motorjih s prisilnim polnjenjem je treba upoštevati tudi posebnosti njihove konstrukcije in predpisanega vzdrževanja.

5. Stabilizacija goriva in pregled gorivnega sistema

Pred zimovanjem preverimo stanje goriva in po potrebi uporabimo ustrezen stabilizator. Poskrbimo, da je gorivni sistem pripravljen na daljše mirovanje skladno z navodili proizvajalca.

Zakaj je to pomembno? Staro gorivo lahko povzroča nastanek oblog in težave v sistemu vbrizgavanja. Pravilna priprava zmanjša možnost oteženega zagona in nepravilnega delovanja v naslednji sezoni.

6. Pregled in zaščita vodomlaznega pogona (Jet-Pump)

Posebno pozornost namenimo vodomlaznemu pogonskemu sistemu, ki vključuje sesalno rešetko, rotor oziroma impeler, ohišje črpalke in krmilne komponente. Preverimo morebitne poškodbe, tujke, korozijo in obrabo.

Zakaj je to pomembno? Poškodovan impeler ali obrabljene komponente vodomlaznega pogona lahko povzročijo slabše pospeševanje, vibracije, zmanjšano učinkovitost in druge težave pri vožnji. Pregled pred zimovanjem omogoča, da morebitne poškodbe odpravimo še pred začetkom naslednje sezone.

7. Čiščenje in sušenje motornega prostora

Motorni prostor temeljito pregledamo, odstranimo morebitno nakopičeno vodo in preverimo stanje notranjih komponent. Poskrbimo za ustrezno sušenje in prezračevanje.

Zakaj je to pomembno? Vlaga, ujeta v zaprtem motornem prostoru, ustvarja pogoje za korozijo kovinskih delov, oksidacijo električnih kontaktov in neprijetne vonjave. Pred daljšim shranjevanjem mora biti motorni prostor čist in suh.

8. Zaščita kovinskih delov in električnih povezav

Izpostavljene kovinske površine in predpisane mazalne točke zaščitimo z ustreznimi sredstvi za navtično uporabo. Preverimo tudi stanje električnih povezav, priključkov in drugih občutljivih komponent.

Zakaj je to pomembno? Zaščita zmanjšuje vpliv vlage in soli, pomaga preprečevati korozijo ter ohranja zanesljivost električnih in mehanskih komponent.

9. Akumulator in električni sistem

Akumulator preverimo, ga po potrebi odstranimo oziroma odklopimo ter poskrbimo za pravilno shranjevanje in vzdrževalno polnjenje.

Zakaj je to pomembno? Daljše mirovanje brez ustreznega vzdrževanja lahko povzroči izpraznitev in trajno zmanjšanje zmogljivosti akumulatorja. Pravilno vzdrževan akumulator zmanjšuje možnost težav ob prvem spomladanskem zagonu.

10. Čiščenje trupa, pregled prikolice in pravilno shranjevanje

Vodni skuter pred zimovanjem temeljito operemo, osušimo in zaščitimo. Pregledamo stanje trupa, odtočnih čepov in dostopnih delov pogonskega sistema. Če je skuter shranjen na prikolici, je priporočljivo preveriti tudi njeno stanje, pnevmatike in ležaje.

Vodni skuter zaščitimo z ustreznim pregrinjalom in poskrbimo za shranjevanje v suhem, prezračevanem prostoru.

Zakaj je to pomembno? Pravilno shranjevanje pomaga preprečevati korozijo, poškodbe zaradi vlage in propadanje materialov ter omogoča, da je vodni skuter spomladi pripravljen na novo sezono.

Strokovna konzervacija Yamaha WaveRunner v Moto Poslovalnici

V našem servisu lahko za vodne skuterje Yamaha WaveRunner opravimo:

• Izpiranje hladilnih in izpušnih vodnih kanalov.
• Pravilno odvajanje preostale vode in zaščito pred zmrzaljo.
• Menjavo motornega olja in oljnega filtra.
• Konzervacijo notranjih delov motorja.
• Stabilizacijo goriva in pregled gorivnega sistema.
• Pregled vodomlaznega pogona in impelerja.
• Pregled motornega prostora in električnih komponent.
• Zaščito kovinskih površin pred korozijo.
• Pregled in vzdrževanje akumulatorja.
• Pregled splošnega stanja vodnega skuterja in pripravo na daljše mirovanje.

Pravilno zimovanje Yamaha WaveRunner je eden najpomembnejših korakov za ohranjanje njegove zanesljivosti, zmogljivosti in življenjske dobe.

Zakaj je jeseni najboljši čas za servis in konzervacijo?

Ko se sezona zaključi, pogosto pozabimo na vozila in plovila, ki jih več mesecev ne bomo uporabljali. Toda prav obdobje pred zimo je idealno za pregled, servis in odpravo morebitnih težav.

Z jesenskim servisom pridobite več pomembnih prednosti:

• Manj možnosti za korozijo: ustrezno čiščenje, mazanje in zaščita zmanjšujejo vpliv vlage.
• Boljša zaščita motorja: sveža maziva in pravilna konzervacija pomagajo ohranjati notranje komponente.
• Manj težav z gorivom: ustrezna priprava gorivnega sistema zmanjšuje možnost nastanka oblog.
• Daljša življenjska doba akumulatorja: pravilno vzdrževanje preprečuje škodljivo globoko praznjenje.
• Pravočasno odkrivanje napak: obrabljene ali poškodovane dele lahko odkrijemo in popravimo pred naslednjo sezono.
• Brez nepotrebnega čakanja spomladi: ko se vrnejo topli dnevi, je vaše vozilo ali plovilo že pripravljeno.

Pri pripravi motornega kolesa, izvenkrmnega motorja ali vodnega skuterja na zimo je pomembno upoštevati posebnosti posameznega modela. Za pravilno vzdrževanje priporočamo upoštevanje navodil proizvajalca Yamaha Motor Europe, za strokovno izvedbo servisa in konzervacije pa se lahko obrnete na naš pooblaščeni Yamaha servis.

Yamaha servis Ljubljana in Komenda – zaupajte strokovnjakom

V Moto Poslovalnici Yamaha poskrbimo za strokovno vzdrževanje, servis in pripravo vašega motornega kolesa, izvenkrmnega motorja ali vodnega skuterja Yamaha WaveRunner na zimsko mirovanje.

Kot pooblaščeni Yamaha servis imamo dostop do ustreznih servisnih informacij, diagnostične opreme, originalnih nadomestnih delov in kakovostnih maziv Yamalube.

Vsak motor oziroma plovilo obravnavamo glede na njegov model, letnik, stanje in predpisane servisne postopke.

Naš cilj ni samo pripraviti vaše Yamahe na zimo, temveč poskrbeti, da vas bo zanesljivo spremljala tudi v prihodnjih sezonah.

Moto Poslovalnica Yamaha – Ljubljana

Kavadarska cesta 5, Ljubljana
Telefon: 040 471 333

Moto Poslovalnica Yamaha – Komenda

Pod Javorji 6, Komenda
Telefon: 040 461 333

Za več informacij o servisnih storitvah obiščite tudi našo spletno stran Yamaha servis.

Pripravite svojo Yamaho na zimo še pravočasno!

Ne čakajte na prve nizke temperature ali na trenutek, ko se spomladi pojavijo težave.

Pravilna priprava na zimo pomeni manj skrbi, manj možnosti za nepričakovana popravila in več užitkov v naslednji sezoni.

Ne glede na to, ali imate motorno kolo Yamaha, izvenkrmni motor Yamaha ali vodni skuter Yamaha WaveRunner, vam v Moto Poslovalnici pomagamo izbrati ustrezen servis in postopke konzervacije.

Poskrbite za svojo Yamaho danes, da bo pripravljena na nove dogodivščine jutri.

Moto Poslovalnica Yamaha – vaša Yamaha v dobrih rokah.